Когато проблемите с качеството на покритието са скрити: Как винтовите въздушни компресори стават „невидимото сърце“ на линията за покритие.

— „Газът“ е въпрос на добив, потребление на енергия и стабилност

Посещавал съм много мениджъри на фабрики за нанасяне на покрития и когато обсъждаме производствените проблеми, всички те неизменно се фокусират върху боята, пистолетите за пръскане, тунелите за сушене и дори температурата и влажността на цеха. Малцина биха се сетили веднага за ревавинтов въздушен компресорв ъгъла.

Интересното обаче е, че когато насочих разговора към сгъстен въздух, очите на почти всеки директор на фабрика светнаха и те започнаха да изливат оплакванията си. Защото се оказва, че много от „неразгаданите мистерии“ на качеството на покритието – портокалова кора, дупки, частици и нестандартна адхезия – често имат своите виновници не в кутията с боя, а в тръбата за подаване на въздух, водеща към пистолета за пръскане.

„Невидимият убиец“ в работилницата за боядисване: изобщо не можете да го видите.

Къде е проблемът? Това най-вероятно се дължи на съдържанието на масло и стабилността на налягането на сгъстения въздух.

В производството на покрития сгъстеният въздух участва директно в два ключови етапа: пулверизиране на покритието и предварителна обработка на повърхността. Първото определя гладкостта и плътността на покритието, а второто определя живота на адхезията. И двете са изключително чувствителни към качеството на източника на въздух. Квалифициранвинтов въздушен компресорможе стабилно да контролира съдържанието на масло в подавания въздух до под 0,01ppm, а с ефективно оборудване за последваща обработка рискът от замърсяване на покритието с масло е почти елиминиран. Проблемът обаче е, че много фабрики гледат само налягането на отработените газове при закупуване, но пренебрегват влошаването на производителността на винтовия въздушен компресор при непрекъснати работни условия.

Данните не лъжат: колебанията в налягането отразяват колебанията в добива.

Може би сте чували основно правило: ако флуктуацията на налягането на входа на пистолета за пръскане надвишава ±0,05MPa, отклонението в дебелината на покритието ще надхвърли ±5μm.

Какво означава 5μm? За горното покритие това може да е разликата между падането на блясъка от 92% на 85%, размитата линия между „квалифицирано“ и „преработено“.

Нека направим сметката. Да приемем, че средно голяма линия за нанасяне на покритие обработва 500 детайла на ден. Процентът на дефектите на покритието поради нестабилен сгъстен въздух е около 6%—което се счита за „нормално“ в индустрията. Но какво ще стане, ако подобрим точността на контрола на товарене и разтоварване навинтов въздушен компресорот ±0.1MPa до ±0.02MPa? Процентът на дефектите може да бъде намален до под 2%. Това означава допълнителни 20 квалифицирани продукта на ден или 600 на месец. Ако приемем, че разходите за преработка са 80 юана на бройка, това само по себе си може да спести на високопроизводителния винтов въздушен компресор близо 50 000 юана скрити загуби за производствената линия всеки месец.

Още по-обезпокоителни са периодичните проблеми с дупките. Когато смазочното масло от винтовия въздушен компресор се пулверизира и навлезе във въздушния канал, дори малко количество може да образува дефекти, подобни на кратери, върху повърхността на покритието. Тези дефекти са трудни за откриване по време на етапа на грундиране и стават очевидни едва след изпичане на горния слой, което води до загуба не само на боя, но и на разходите за труд за цялата партида детайли.

Защо авинтов компресор, а не бутален компресор или центрофуга?

Много установени предприятия за нанасяне на покрития все още използват бутални въздушни компресори по проста причина: те са евтини, издръжливи и лесни за ремонт. Въпреки това, присъщият недостатък на буталните компресори се крие в техния пулсиращ въздушен поток - този рязък, пулсиращ въздушен поток е катастрофа за прецизната пулверизация. Еднородността на дебелината на покритието е трудно да се гарантира, особено при пръскане на големи площи, което лесно води до хоризонтални ивици.

Докато центробежните въздушни компресори предлагат голям обем въздух и не съдържат масло, те имат високи инвестиционни прагове и изисквания за поддръжка за повечето средно големи работилници за нанасяне на покрития, което ги прави нещо като "използване на чук за счупване на гайка".

Винтовите въздушни компресори са идеално позиционирани в тази златна среда. Те показват минимални пулсации на въздушния поток и непрекъснато, стабилно изпускане, което ги прави идеални за приложения с прецизно покритие, където последователното пулверизиране е от решаващо значение. По-важното е, че модерните винтови въздушни компресори, задвижвани от технология с променлива честота, могат да регулират скоростта си в реално време въз основа на потреблението на въздух, като поддържат колебанията на налягането на изхода в много малък диапазон - особено полезно за линии за нанасяне на покрития, където потреблението на въздух варира значително.

Веднъж срещнах фабрика в Гуангдонг, която нанася покритие за обвивки на продукти 3C. Те използваха два бутални компресора, свързани паралелно за подаване на въздух, а UV покритието винаги имаше странен проблем със замъгляване. След преминаване към винтов въздушен компресор с променлива честота с постоянен магнит, коефициентът на добив през първия месец се увеличи от 89,4% на 94,2%. Те го обобщиха в едно изречение: „Не че покритието се промени, а въздухоснабдяването работи правилно.“

Изборът на правилната винтова мелница е ключът към отключването на пълния потенциал на добив на покритие.

И така, върху какви показатели трябва да се съсредоточат компаниите за нанасяне на покрития, когато купуват или модернизират винтови въздушни компресори? Въз основа на болезнените точки в индустрията, предлагам да се съсредоточите върху четири измерения:

Първо, съдържанието на масло в отработените газове.Това е критичен праг. Производството на покрития, особено покритията с висок гланц, боите за ремонт на автомобили и електронните покрития, е изключително чувствителна към съдържанието на масло. Тристепенната конструкция за разделяне на нефт-газ е от съществено значение; общото съдържание на масло от ≤3ppm е минималният стандарт, а ≤1ppm е още по-добро.

Второ, ширината на лентата на налягане.Машините с променлива честота могат да контролират лентата на налягане в рамките на ±0,02MPa, докато машините с фиксирана честота обикновено са между ±0,05-0,1MPa. За автоматизираните линии за нанасяне на покритие тази разлика пряко влияе върху постоянството на дебелината на филма.

Трето, температура на отработените газове. Твърде високите температури на отработените газове ускоряват насищането на активния въглен и прецизните филтри в оборудването за последваща обработка, увеличавайки честотата на поддръжка. Изборът на винтов въздушен компресор с високоефективна охладителна система, за да се гарантира, че температурата на отработените газове е в рамките на 15°C от температурата на околната среда, е от решаващо значение за удължаване на живота на консумативите за последваща обработка.

Четвърто, отговор на следпродажбено обслужване.Разходите за престой на инсталациите за нанасяне на покрития са твърде високи. Двучасово спиране на един винтов въздушен компресор поради неизправност може да парализира цялата линия за нанасяне на покритие. Дали доставчикът разполага с резервно оборудване, може да пристигне в рамките на четири часа и осигурява годишна превантивна поддръжка е по-практично от числата в листа със спецификациите.

Детайл, който лесно се пренебрегва: "разликата пик-долина" в кривата на обема на газа.

И аз искам да споделя едно наблюдение. Кривите на потреблението на въздух в много заводи за нанасяне на покрития приличат на електрокардиограма - търсенето нараства, когато пистолетът за пръскане е напълно отворен, след което моментално пада до нула, когато частите се сменят или почистят. Тази драматична разлика от пик до долина поставя значително напрежение върху честотата на зареждане и разтоварване на винтовия въздушен компресор. Честото натоварване и разтоварване не само ускорява износването на лагерите на ротора, но също така причинява драстични колебания в налягането на отработените газове.

Решението не е сложно: инсталирайте достатъчно голям въздушен ресивер в задния край на винтовия въздушен компресор и добавете контрол на променливата честота, за да позволите на машината да „изглажда пиковите натоварвания и да запълва вдлъбнатините“. Данните показват, че разумен обем на въздушния ресивер (препоръчва се да бъде 1/3 до 1/2 от изпускателния капацитет на винтовия въздушен компресор) може да намали броя на операциите по товарене и разтоварване с повече от 60%, като същевременно защитава качеството на покритието от ефектите на мигновени спадове на налягането.

Следващият преломен момент за индустрията за покрития е във въздушния край.

Честно казано, в днешния все по-конкурентен пейзаж на технологиите за нанасяне на покрития разликите между различните производители на бои намаляват и оборудването за пръскане става все по-хомогенизирано. Това, което наистина определя дали една линия за нанасяне на покрития може постоянно да постига високи добиви, често е това привидно „несложно“ спомагателно оборудване. И навинтов въздушен компресоре най-важният компонент на тази спомагателна система.

Това не е главният герой, но без него главният герой просто не би могъл да продължи да действа.

Ако вашата производствена линия за покритие също изпитва необясними колебания в качеството, помислете първо да проверите помещението с въздушния компресор - вижте какво прави този винтов въздушен компресор, дали кривата му на налягане е плоска и дали изпускателната му тръба е чиста. Отговорът може би е там.